Système de retenue automatique pour véhicule
Système de retenue manuel pour
véhicule
Système de retenue automatique pour véhicule
Empêcher le démarrage prématuré et l'avancée progressive
En bloquant la roue arrière, on empêche tout mouvement imprévu du véhicule à quai. La force de retenue hydraulique constante du système de retenue empêche même le glissement du véhicule, causé par le mouvement généré lors du chargement et du déchargement.
Contrôle total : système intégré avec contrôle de séquence automatique
Avec le contrôle de séquence automatique, une séquence de fonctionnement sûre est assurée, entièrement intégrée à tous les autres produits de quai de chargement. Les niveleurs de quai et/ou les portes de quai ne peuvent pas être actionnés avant que le véhicule ne soit retenu, et le véhicule ne sera pas libéré tant qu'ils n'auront pas été remis en position de repos et refermés en toute sécurité.
Aucun dommage au véhicule : bras de blocage rétractable avec capteur de précision
Le bras de blocage est entièrement rétracté lorsqu'il n'est pas activé, empêchant tout dommage aux roues du camion, aux hayons élévateurs ou aux garde-boues. Après l'activation, le capteur de précision détecte la roue arrière, positionne le bras de blocage en place et retient la roue.
Aucun dommage à l'équipement : entièrement galvanisé avec guide-roues intégré
Le système entièrement galvanisé avec guide-roues intégré garantit que le véhicule est toujours positionné au centre et évite d'endommager l'équipement et le véhicule.
Convient aux bâtiments neufs et existants : préparation minimale du bâtiment
L'installation dans les bâtiments existants et nouveaux ne pose aucun problème, car le système de retenue nécessite une préparation minimale du bâtiment.
Système de retenue manuel pour véhicule, la nouvelle génération
La gamme complète de solutions de retenue de véhicules de Loading Systems comprend également le système de retenue manuel 503NG. Il offre les mêmes avantages uniques, sauf que le bras de blocage est actionné manuellement. Investissement minimal, sécurité maximale!
Contrôle total - facile à manipuler
Les commandes du système de retenue manuel 503NG sont montées à une hauteur ergonomique, ce qui rend le système facile à utiliser. Un mode d'emploi clair est placé sur la poignée.
Des indicateurs et des signaux clairs réduisent le risque d'oubli
Le boîtier est équipé en standard d'un indicateur LED (rouge/vert) qui indique l'état du système et si le camion est correctement bloqué. Le chariot est équipé d'une lumière LED blanche qui permet de repérer facilement les roues dans l'obscurité. Le système est doté d'une détection de roue qui garantit que le bras de verrouillage est toujours dans la bonne position de verrouillage par rapport à la roue. Si ce n'est pas le cas, le système émet un signal sonore.
Minimise le fluage du camion
Le fluage d'un camion ou d'une remorque pendant le chargement/déchargement est évité grâce à un pas minimum de seulement 15 mm sur le système de verrouillage. Le verrouillage du système s'effectue à l'aide d'une pédale facile à utiliser.
Ne vous contentez pas de nous croire sur parole...
« Bonduelle a installé 10 systèmes de retenue automatique pour véhicule (505NG) pour les marchandises sortantes, à Mons (France). Cela améliore la sécurité des transporteurs de produits en conserve. »
Facility Manager
« Heureusement, personne n'a été gravement blessé après un incident causé par le départ prématuré d'un véhicule. Après l'incident, nous avons installé des systèmes de retenue automatique pour véhicules sur toutes les baies de chargement par mesure de précaution. »
Doncaster (VK) Client majeur de vente au détail