Słupki ochronne - optymalna ochrona strefy załadunku i rozładunku
Pachołki zabezpieczają drzwi, ściany, stanowiska przeładunkowe, maszyny i regały i są odporne na działanie ekstremalnych sił. Ponadto pachołki nadają się do odgrodzenia miejsc pracy i tym samym zwiększenia bezpieczeństwa.
Cechy charakterystyczne słupków ochronnych Loading Systems
- Zaokrąglone wykończenie
- Dla różnych typów pojazdów
- Dostępne w trzech rozmiarach
- Model do montażu powierzchniowego
- Brak pozostałości wody

Typy słupków ochronnych bezpieczeństwa - dostępne dla każdego typu pojazdu!
Wszystkie słupki bezpieczeństwa w naszej ofercie są wykonane z ocynkowanych rur metalowych i wykończone w żółtym kolorze sygnalizacyjnym. Na górze pachołki są zakończone wypukłą pokrywą, która optymalizuje odprowadzanie wody.

Słupek ochronny ø 114 mm - odpowiedni dla wózków paletowych
Słupek o średnicy 114 mm jest wyjątkowo odpowiedni, gdy do transportu wewnętrznego używany jest wózek paletowy. Zalecamy instalację tego typu w pobliżu przejść.

Słupek ochronny ø 168 mm - odpowiedni dla wózków widłowych
Słupek o średnicy 168 mm jest odpowiedni, gdy do transportu wewnętrznego wykorzystywane są wózki widłowe. Zalecamy umieszczenie tego modelu przy otworach, w których używany jest mostek ładunkowy.

Słupek ochronny ø 273 mm - odpowiedni dla samochodów ciężarowych
Odpowiedni, gdy do budynku może wjechać samochód ciężarowy. Zalecamy ten produkt przy dużych otworach, w których nie jest stosowany mostek ładunkowy.